SG-I 平歯車旋回ドライブ
SG-Iシリーズ平歯車旋回ドライブは、旋回ベアリング、ギア、ベアリングシート、アダプターフランジ、サポートベアリング、シールなどの部品で構成されています。
利点： 簡単な設置、容易なメンテナンス、高精度（保護レベルはIP65に達する）、および優れた耐荷重性
用途： 機械自動化、太陽光発電設備、パレタイジングマシン、溶接ロボット、ポジショナー、輸送装置など。
モデル:
SG-I平歯車ドライブ
タイプ:
平歯車駆動
重量:
46-132kg
最大トルク：
2852N·m～19613N·m
リードタイム:
30-60日
SG-I平歯車駆動（ギア式旋回減速機）の特徴
はすば歯のかみ合い率は平歯より大きく、騒音や摩耗も小さい。通常は大型機械の伝動に使用される。減速機を選定する際は、周速、負荷条件、作業条件などの実際の要因に基づいて選択すべきである。
SG-I平歯車旋回ドライブは、加工が容易で、製造と組み立てが便利で、高精度であり、中心距離の変化が通常のかみ合いに影響を与えないという利点がある。
その大きな負荷容量範囲のため、定格入力電力や定格出力トルク範囲に関わらず、我が国の冶金、鉱業、輸送などの設備で広く使用されている。歯が線接触であるため、このタイプの減速機は歯車機構の部品に高い精度と剛性を要求する。
SG-I平歯車駆動・ギア式旋回減速機の設置
- 中実軸の固定設置
この設置方法は、減速機の出力軸をカップリング、スプロケット、ギア、プーリーなどを介して冶金機械に接続し、減速機底部のアンカーボルトを介して減速機を強固な構造物にしっかりと設置するものである。振動基礎は不要。現在、ほとんどの歯車減速機がこの設置方法を使用できる。
大型歯車減速機の場合、本体フットにねじ穴を加工し、調整ボルトで設置位置を調整する必要がある。起伏機構の歯車減速機は、設置中の移動を防ぐためにピンで固定する必要がある。
- 中空軸の一点フローティング設置
この設置方法は、歯車減速機の出力軸を中空軸として使用し、拡張スリーブを介して作業機の伝動軸に接続する。モーター、カップリング、ブレーキ、減速機を含む駆動装置全体を伝動装置の支持台に取り付ける。その後、座部を球面ヒンジまたはベアリングで支持する。
設置原理は、球面ヒンジの支点が伝動装置の重心から一定距離だけずれていることである。稼働条件下では、偏心支持点による曲げモーメントが、駆動装置の負荷による曲げモーメントと余分な力を均衡させることができる。
- 中空軸サスペンション設置
この設置方法は、SG-I直歯駆動減速機の出力軸と冶金機械軸を拡張スリーブを介して接続し、出力軸と別のトーションバーによって支持を完了する。この設置方法は比較的簡単で、設置面積を節約し、機械全体の重量を軽減でき、垂直方向から動力を伝達する伝動装置に適している。