• Rodamientos de giro


Rodamientos de giro

Los rodamientos de giro ZZ están diseñados para soportar cargas significativas radiales, de empuje y de momento, con opciones sin engranaje o con engranaje externo. Con amplia experiencia, ZZ Bearing proporciona rodamientos de giro personalizados de alta calidad para aplicaciones específicas.

¿Qué es un rodamiento de giro?

Un rodamiento de giro o anillo de giro (también llamado rodamiento de mesa giratoria) es un rodamiento rotativo de elementos rodantes que típicamente soporta cargas pesadas pero de rotación lenta o de oscilación lenta en combinación (cargas axiales, radiales y de momento), a menudo una plataforma horizontal como una grúa convencional, un oscilador de giro, o la plataforma orientada al viento de un aerogenerador de eje horizontal (guiñada).

Solución de Aplicación

Además de diversas maquinarias de ingeniería, el rango de aplicación de los rodamientos de giro también se expande gradualmente. Equipos portuarios, equipos metalúrgicos y plataformas de perforación han comenzado a usar rodamientos de giro para reemplazar los rodamientos originales a gran escala. Por ejemplo, máquinas de corte por láser de tuberías, apiladoras y recuperadoras, CSP, máquinas de empuje de tuberías, excavadoras, etc. Para aplicaciones específicas, haga clic a continuación para ver.


Opción de rodamiento, cálculo de vida útil, actualización de producto, desarrollo de nuevo producto
Personalización del Diseño del Rodamiento de Giro

01

Comprender las necesidades del cliente

02

Diseño de planos

03

Firma del contrato

Producción y entrega

05

Garantía postventa


SERVICIO Y CALIDAD

Se puede personalizar según los planos proporcionados

Servicio OEM para sistema del cliente

Brindar servicios de consultoría técnica de instalación

El período de garantía es de 12 meses

Realizar seguimiento del uso


PRECAUCIONES DE INSTALACIÓN

01. El soporte de montaje generalmente adopta una estructura cilíndrica, y es mejor alinear la pared cilíndrica con el centro del camino de rodadura. Para evitar la sobrecarga local del cojinete de giro y asegurar su funcionamiento flexible, el soporte de instalación debe tratarse para eliminar las tensiones internas después de todos los procedimientos de soldadura, y el plano de instalación debe ser mecanizado, y su planitud (incluyendo la desviación angular del plano horizontal) debe controlarse dentro de un cierto rango.

02. Cada conjunto de cojinetes de giro ZZ debe inspeccionarse con el plano de instalación del equipo principal correspondiente antes de la instalación. Además de la rigidez requerida de las piezas del cojinete de giro, la superficie de conexión también debe mecanizarse y deben eliminarse los residuos superficiales. Escarcha, pintura y otros objetos extraños.

03. Al cojinete de giro ZZ proporcionado al usuario se le marca el símbolo de cinta blanda endurecida “S” en la cara del extremo del anillo o el orificio de llenado del elemento rodante es una cinta blanda endurecida. El usuario debe colocar la cinta blanda en la posición de no carga al instalar el Área o área de carga no recurrente. Además, la superficie superior del diente de la corona dentada está pintada de color, que es el punto máximo de descentramiento del engranaje, y es necesario ajustar el juego del engranaje impulsor.

04. Al realizar la instalación, después de izar el cojinete de giro en su lugar, use un calibrador de espesores para verificar la planitud del plano de ajuste. Si el espacio es demasiado grande, debe mecanizarse de nuevo. Si realmente no se puede procesar, se puede rellenar con plástico o juntas parciales. Para evitar la deformación del cojinete de giro después de apretar los pernos, se afecta el rendimiento del cojinete de giro.

05. Después de posicionar el cojinete de giro radialmente, apriete los pernos de montaje en forma de estrella cruzada y verifique la rotación del cojinete. Para garantizar la transmisión suave del cojinete, se debe verificar y ajustar la holgura lateral del engranaje antes de que los pernos de montaje estén completamente apretados. Debe haber suficiente fuerza de pretensado al apretar los pernos, y la fuerza de pretensado debe ser el 70% del límite de fluencia del material del perno. Los pernos de montaje deben estar equipados con arandelas planas templadas y revenidas, y las arandelas de resorte están estrictamente prohibidas.

06. El cojinete de giro del anillo de giro debe fijarse con pernos de alta resistencia durante la instalación, y los pernos de fijación deben alcanzar la fuerza de pretensado requerida.


Derechos de autor 2025 Shanghái ZZ Bearing , Todos los derechos reservados.