Entraînement d'orientation à engrenages droits SG-H
L'entraînement d'orientation à engrenage droit SG-H est un type d'entraînement d'orientation qui utilise des engrenages droits pour transmettre le couple et contrôler le mouvement rotatif. Il est conçu pour des applications intensives nécessitant une capacité de charge élevée, un positionnement précis et un fonctionnement fiable, telles que les systèmes de suivi solaire, les grues, les équipements lourds et autres machines industrielles.
L’entraînement d’orientation de la série HSE-2 est développé sur la base d’une vis sans fin simple. Il peut atteindre deux fois le contact de la dent, ce qui lui permet de produire presque deux fois le couple de sortie dans le même volume et espace d’installation. Entraînement d'orientation à engrenage droit SG-H
Entraînement d’orientation HSE À propos de nous
réducteur à vis sans fin 190-320kg
Couple max : 26289 N·m - 59000 N·m
9 kN.m – 25 kN.m Délai de livraison :
Introduction de l'entraînement d'orientation à engrenage droit SG-H
L'entraînement d'orientation à engrenage droit SG-H présente les avantages d'une vitesse élevée, d'une précision de positionnement répétée élevée, d'une précision de rotation élevée et d'un rendement de transmission élevé. Ce produit est largement utilisé dans le contrôle d'automatisation, les robots intelligents, les tables rotatives de machines-outils, les véhicules spéciaux, les machines forestières, les machines de levage et d'autres domaines.
L'entraînement d'orientation à engrenage droit SG-H est également appelé réducteur d'orientation à engrenages, c'est un nouveau type de produit d'orientation. Il sert à réduire la vitesse et à augmenter le couple pour répondre aux besoins de travail. Dans certains cas, il est également utilisé pour augmenter la vitesse et est appelé multiplicateur de vitesse.
Réducteur de rotation est un mécanisme de transmission à réduction de vitesse sur un tour complet qui intègre une source d'alimentation motrice. Il utilise une couronne d'orientation comme suiveur moteur et comme attache mécanique. L'utilisation du roulement d'orientation lui-même est la caractéristique de l'articulation rotative complète, la configuration efficace de la source d'alimentation motrice et des principaux composants de transmission en fait un mécanisme de transmission à réduction universel, qui intègre les fonctions de rotation, de réduction et d'entraînement, et est simple et facile. Les caractéristiques d'utilisation, la structure simple, la fabrication et l'entretien faciles.
Méthode de lubrification de l'entraînement à denture droite (réducteur d'orientation à engrenages)
L'effet de lubrification a une grande influence sur le réducteur à engrenages. Si les conditions de lubrification ne sont pas bonnes, la chaleur du réducteur à engrenages augmentera et sa capacité de charge diminuera. Par conséquent, l'huile de lubrification et la quantité d'huile doivent être correctement sélectionnées pour assurer efficacement le fonctionnement normal de la transmission du réducteur à engrenages et prolonger sa durée de vie.
Généralement, la méthode de lubrification adopte la lubrification par bain d'huile et le refroidissement naturel. Pour les réducteurs à engrenages de grande puissance ou lorsque la puissance de feu est insuffisante, la lubrification par circulation d'huile sous pression ou des dispositifs de refroidissement supplémentaires peuvent être utilisés pour le refroidissement.
Dans des conditions de fonctionnement normales, lorsque la température ambiante est de (0~35) °C ou que de l'huile de circulation est utilisée pour la lubrification, il est recommandé de choisir de l'huile pour engrenages industriels de taille moyenne 220# ; lorsque la température ambiante est de (35~50) °C, il est recommandé de choisir de l'huile pour engrenages industriels 320#. De plus, après les 400 premières heures de fonctionnement, le réducteur doit être vidangé et l'huile lubrifiante remplacée.
Méthode d'étanchéité pour l'entraînement à denture droite SG-H
1) Joint à lèvre à ressort
La plupart des joints d'arbre des réducteurs à engrenages utilisent généralement des joints élastiques avec lèvre. Cette méthode d'étanchéité présente les caractéristiques d'une installation facile et d'un bon effet d'utilisation, et peut fournir des pièces standard. Lors de l'utilisation de joints en paire, l'espace entre les deux joints doit être rempli de graisse.
Lors de l'utilisation de cette méthode pour l'étanchéité, il est exigé que la surface du tourillon correspondant au joint soit durcie ou chromée pour garantir sa dureté ≥ 30 HRC. En même temps, pour garantir que la rugosité de surface soit contrôlée à Ra (0,25~0,63) μm, la méthode de coupe peut également être utilisée pour la rectification pendant le processus d'usinage.
2) Joint combiné
La méthode d'étanchéité combinée adopte une structure à triple joint espacée et bloquée, qui n'affectera pas la lubrification des pièces et peut efficacement prévenir les fuites. Un joint est situé à l'extérieur du trou d'injection de carburant, et à une position appropriée à l'intérieur du déflecteur d'huile (pour assurer le niveau d'huile requis pour la lubrification des roulements), un trou de retour d'huile est percé à l'intérieur du réservoir de carburant, ce qui garantit essentiellement un grand débit de retour d'huile. L'huile lubrifiante circule en douceur.
De plus, entre le premier joint et le second, un deuxième trou de retour d'huile est percé directement en dessous du trou du carter pour garantir que l'huile sortant du petit trou puisse retourner dans le carter.
Le deuxième joint utilise un ensemble de plaques d'étanchéité, composées de 3 à 5 fines plaques d'acier d'une épaisseur de (1,0 à 1,2) mm. Percer un autre trou de retour d'huile à une position appropriée sur la partie inférieure de la plaque d'étanchéité et du couvercle d'extrémité pour garantir que l'huile lubrifiante restante retourne dans le réservoir.
Le troisième joint est une garniture d'étanchéité qui utilise un nouveau type de garniture en fibre de carbone et est pressée entre l'arbre et le couvercle d'extrémité. Ce matériau d'étanchéité possède une bonne autolubrification, une bonne résistance à la chaleur, une bonne résistance à la corrosion, une longue durée de vie et peut efficacement empêcher le réducteur à engrenages de fuir de l'huile et d'absorber la poussière.
Caractéristiques de l'entraînement à denture droite
【1】Il remplace la structure d'une table tournante dentée et d'un pignon, et la conception compacte permet d'économiser efficacement l'espace d'installation et de s'intégrer facilement dans les unités d'application existantes ;
【2】Haute efficacité de transmission et vitesse rapide ;
【3】Capable de supporter des moments axiaux, radiaux et de renversement ;
【4】La conception de protection complète peut prolonger efficacement la durée de vie, réduire les coûts de maintenance et améliorer la sécurité des opérateurs. Le niveau de protection atteint IP65 ;
【5】L'apparence est propre et ordonnée ;
【6】Selon différentes conditions de travail, il existe trois séries parmi lesquelles choisir, et la conception peut être rapidement personnalisée.