• Schwenkantrieb


Was ist ein Schwenkantrieb

Wir konzentrieren uns auf die Entwicklung und Produktion von Standard- und Sonder-Schwenk- antrieben

Das Schwenkantriebsgerät wird auch als Schnecken-Schwenkgetriebe bezeichnet, das ein vollkreis-Schwenkuntersetzungsgetriebe, das eine Antriebsquelle integriert. Es besteht in der Regel aus einer Schnecke, einem Schwenklager, einem Gehäuse, einem Motor oder einem Motor. Dieses Produkt eignet sich für langsame Anwendungen. Hinsichtlich der Tragfähigkeit schneidet der Schneckengetriebetyp besonders gut ab. Im Vergleich zu herkömmlichen Drehprodukten verwendet der Schwenkantrieb eine Hüllschneckenübersetzung, die ein relativ großes Übersetzungsverhältnis erzielen kann; seine Tragfähigkeit , Verformungsbeständigkeit und höhere Übertragungssteifigkeit. Das Schneckengetriebe hat die Eigenschaften der Rückwärtsselbsthemmung, die eine Rückwärtsselbsthemmung realisieren kann, d.h. die Schnecke kann nur von der Schnecke angetrieben werden, aber die Schnecke kann nicht von der Schnecke angetrieben werden, was die Arbeitsstabilität und den Sicherheitsfaktor der Hauptmaschine erheblich verbessert. Um mehr über verschiedene Modelle zu erfahren, klicken Sie bitte auf die unten aufgeführten Produkte.


Lageroption, Lebensdauerberechnung, Produktupgrade, Neuproduktentwicklung
Schwenkantrieb-Designanpassung

01

Kundenbedürfnisse verstehen

02

Konstruktionszeichnungen

03

Vertragsunterzeichnung

Produktion und Lieferung

05

Garantie nach dem Verkauf


Schwenkantriebswartung

1. Gemäß JBT2300-1998 sollte der Schwenkantrieb vor der Auslieferung mit einer kleinen Menge Lithiumseifenfett gefüllt werden. Bitte überprüfen Sie vor der Installation und geben Sie je nach Betriebsbedingungen neues Fett hinzu.

2. Das Nachschmierintervall hängt hauptsächlich von den vorherrschenden Arbeits- und Umgebungsbedingungen sowie von der Version des Schwenkantriebs ab. Die folgende Tabelle kann als Referenzwert dienen. Der Schwenkantrieb sollte im Allgemeinen vor und nach langen Stillstandszeiten nachgeschmiert werden. Während des Drehens des Schwenkantriebs Fett nacheinander in alle gereinigten Schmiernippel einspritzen, bis ein Wulst aus frischem Fett mindestens an einer Dichtung oder am Lagerspalt austritt.

Arbeitsbedingung Schmierintervalle
Tropenzone, hohe Luftfeuchtigkeit, staubig, große Temperaturunterschiede und Dauerbetrieb
Alle
3. Es ist notwendig, die Fremdkörper auf der Oberfläche des Schwenkantriebs zu entfernen und zu überprüfen, ob die Dichtung gealtert, rissig oder gebrochen ist. Bei lockerer Dichtung bitte die Dichtung ersetzen, um das Eindringen von Fremdkörpern und das Austreten von Fett zu verhindern. Dann das Fett nachschmieren, um Korrosion der Rollen und Laufbahnen zu vermeiden.
Alle 3. Es ist notwendig, die Fremdkörper auf der Oberfläche des Schwenkantriebs zu entfernen und zu überprüfen, ob die Dichtung gealtert, rissig oder gebrochen ist. Bei lockerer Dichtung bitte die Dichtung ersetzen, um das Eindringen von Fremdkörpern und das Austreten von Fett zu verhindern. Dann das Fett nachschmieren, um Korrosion der Rollen und Laufbahnen zu vermeiden.
Alle 3. Es ist notwendig, die Fremdkörper auf der Oberfläche des Schwenkantriebs zu entfernen und zu überprüfen, ob die Dichtung gealtert, rissig oder gebrochen ist. Bei lockerer Dichtung bitte die Dichtung ersetzen, um das Eindringen von Fremdkörpern und das Austreten von Fett zu verhindern. Dann das Fett nachschmieren, um Korrosion der Rollen und Laufbahnen zu vermeiden.

4. Die Fettarten können vom Kunden unter den tatsächlichen Betriebsbedingungen bestimmt werden, z. B.: Die Laufbahn kann mit 3#-, 4h-Graphitfett, Industriefett, 2034-Fett, 7002-Lagerfett und 24-Aluminiumseifenfett usw. geschmiert werden. Es ist notwendig, die Vorspannung der Schrauben zu überprüfen, um nach den ersten 100 Betriebsstunden eine ausreichende Vorspannung sicherzustellen. Diese Überprüfung sollte alle 500 Stunden wiederholt werden.

5. Nach 2000 Betriebsstunden: Wenn eine Schraube mehr als 20% des Drehmoments verliert, ersetzen Sie die Schraube und die beiden benachbarten. Wenn 20% der Schrauben mehr als 20% verlieren, ersetzen Sie alle Schrauben. Nach 14000 Betriebsstunden ersetzen Sie alle Schrauben, Muttern und Unterlegscheiben durch neue.

6. Es ist notwendig, den Betriebszustand genau zu überwachen. Bei plötzlich zunehmendem Geräusch, Schlag oder Leistungsabfall sollte die Störung behoben werden, bis alle Probleme beseitigt sind. Falls erforderlich, den Schwenkantrieb demontieren, reinigen, überprüfen und korrigieren.

Kontaktieren Sie uns

Urheberrecht 2025 Shanghai ZZ Bearing , Alle Rechte vorbehalten.